11月5日，北京现代20周年庆典日推出全新菲斯塔)NLine，售价13.88万元—15.48万元和第五代途胜)L 8AT，售价16.18万元—20.78万元。
汽车的发明初衷是未解决交通问题，其演变至今不仅仅身为纯粹机器产品，人类对于其动力性能的极致追求，除了机械工程师专注于技术上的追求无止境，发掘产品的极限潜力，更多源于它承载了人们对速度和力量的追崇，内心情绪的释放，带来一切尽在掌握中的操控快感和挑战自我极限的勇敢无畏精神。
而赛车是实现这一愿望的途径。外表强悍，内“芯”躁动，北京现代全新菲斯塔NLine让天生赛道基因从容释放。
几乎每个历史悠远长久的知名汽车品牌都会有下赛道的高端战车系列，一是彰显了品牌最强研发技术生产实力的一面，另一方面也是为着追求品牌的广告效益，做到全球影响力最大化。
现代汽车的“N系列”高性能品牌创立于2015年，是现代汽车家族的一支强势猛将，其曾在WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛等全球顶尖赛事中披荆斩棘，所向披靡，包揽多项桂冠。
将高性能车技术用到民用版上去才不辜负它的最大价值。现代NLine系列就是得到高性能N系列“真实力”加持的民用版。
其实早在去年，北京现代就已经引入首款NLine系列SUV-途胜LN Line，今年引入首款NLine系列轿车——全新菲斯塔NLine，让赛车基因演绎进化到两大车系中，普通民众也能接触感受到与望而远之，价值不菲的赛车同样魅力的车型。
强悍的车型必然会有强大的内“芯”。全新菲斯塔NLine采用1.5T-GDI高功率发动机+第2代7DCT变速箱的黄金动力组合，最大输出功率200Ps，最大扭矩253N·m，动力一触即发，汹涌澎湃且输出持续稳定，再搭配上双边四出排气的运动范儿和与生俱来的咆哮声浪，运动锋芒四射，足以令竞争对手望尘莫及。
值得一提的是全新菲斯塔NLine搭载的1.5T-GDI高功率发动机采用了全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，通过对于气门开启维持的时间的把控，将性能提升4%，为百公里加速8.2秒夯实基础。同时，这项技术还有效控制了油耗表现，将全新菲斯塔NLine的WLTC油耗降至百公里6.15L，将燃油率提升5%。
与1.5T-GDI高功率发动机匹配的7DCT2代，是现代汽车纯自主研发的产品，它运用变速器低摩擦技术，将传动效率提高1.1%，采用改善的控制逻辑和强化硬件，解决干式DCT的沉痼，还创造性地整合了离合器/齿轮增压器及TCU控制器，提升变速箱的可靠性。
这就是全新菲斯塔 N Line 的性能哲学，不会外在盲目地增加排量，而是由内改进技术发挥出自己的最大潜力，让驾车的人充分享受到性能车带来的极度乐趣。
性能车追求极速，符合空气动力学的设计为其助力。拥有可控的风阻系数是必须。与风共舞，顺风而过，而非逆风而行。
空气动力学的一对术语包括风阻系数和升力系数。当高速的风流经车身，车头和车尾的压力差形成了阻力，车顶和车底的压力差形成升力。
NLine车型专属双侧双拼色侧裙，以及菲扬式尾翼，将杂乱的空气梳理整合、引导至车尾，降低因空气湍流而产生的压差。在量产车风阻系数（Cd）约在0.2～0.4、升力系数（CL）约在0～0.2的大环境中，全新菲斯塔NLine的风阻系数只有0.3、而升力系数则只有0.04。
全新菲斯塔NLine调整了车头两侧气帘的设计及形状，提升了车轮开口量及辐条形状，并通过后尾翼和后保险杠下端的扰流板调节后方平衡，加上NLine专属的运动套件的加持，让新车的运动性能拉满弓。
18英寸亚光NLine专属五辐双色运动轮毂除了看上去炫酷拉风，更拥有实战用途。它能将助力新车散热效果和将风阻系数提升至赛用级性能车标准。黑色参数化宝石前格栅满带前卫科幻感。
全新菲斯塔 N Line 车身线 赛车双流线设计灵感，后轮拱一条饱满的线条从后车门一直延伸至尾灯，搭配尾部造型夸张的大尺寸熏黑运动尾翼，整体营造出极具动感的车身姿态。
与外观相比毫不逊色的是全新菲斯塔 N Line的科技范儿内饰。其拥有以驾驶者为中心的沉浸式座舱，10.25英寸智慧双连屏，彰显科技与豪华，配合运动专属D字型方向盘、具备加热功能；SBW按键式电子换挡，换挡拨片、一键Sport+，凸显性能属性；手机无线充电功能，随用随充，无线便捷；桥式中控台，满足储物与隐私的双重需求；人体工程学设计的座椅，采用仿鹿皮材质，舒适细腻、防滑防汗；前排座椅加热/通风功能，冬暖夏凉；后排座椅6/4折叠，拓展储物空间。
此外I系统，指向性语音控制、驾驶席便利推荐及通知等多项智能网联服务，加上自然语音识别，大幅度的提高了其万物互联的用车体验；HyundaismartSense 智心合一安全系统，拥有同级领先的21项ADAS配置，全方位感知旁边的环境，覆盖全用车场景。
各种智能辅驾保障了行车的安全性。全新菲斯塔 N Line 搭载的 Hyundai SmartSense 智心合一安全系统拥有 21 项 ADAS 配置，借助 FCA 前方防碰撞辅助及 FCA-JT 前方防碰撞辅助 - 交叉路对向车检测功能，当时速达到 10 公里以上，全新菲斯塔 NLine 会监测前方的行人、汽车、自行车等，提前警告并辅助制动。
时速 60 公里以上时变道，BCA 盲区防撞辅助会帮驾驶者发现碰撞危险，警告并进行制动，避免或减轻伤害。并且其会基于导航判断区间限速与车速，在限速路段自动降低车速，离开限速区域后自动恢复巡航车速。值得一提的是，Hyundai SmartSense 智心合一安全系统有两个根据当下用车环境特别开发的配置，即 LVDA 前车出发提醒与 SEW 安全下车提醒。
此外PDW-F前泊车雷达、PDW-R后泊车雷达、SCC智能巡航控制（带停走功能）、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、LVDA前车出发提醒、HBA远近光自动切换都一一备有，为驾驶提供便利让出行更轻松愉悦。
此次发布会还推出了第五代途胜L，新车换装8AT变速箱，搭载高功率1.5T发动机，可爆发出200马力，最大扭矩235n·m，动力比CR-V)还要强。
途胜属于入局较早的城市SUV，自2004年诞生以来，其全球销量已经突破了700万辆，自2005年引入国内后其销量更是超过了160万辆。2022年1-9月份，北京现代途胜L月均零售销量为2764台左右，进化演变到第五代换装8AT变速箱的途胜L期望迎来新的销售局面。
韩系车颜值特能打，符合亚洲人的审美，特别是其出彩的漂亮尾翼如伊兰特，菲斯塔N Line……北京现代的王牌车型伊兰特销量持续破万，索拉塔也表现出色。如今增添全新菲斯塔N Line和第五代途胜L，战斗力逐步加强，两者王炸组合必然 大有可为。
作为A+ 级性能车存在的的全新菲斯塔 NLine，不失为一款兼具“颜、智、擎”的匠心力作。一旦你踩下油门，就会完美体验到揭开封印、疯狂输出的快感。速度与力量的完美结合将引领着年轻一代在奔向未来理想生活的道路上一路激情狂奔，奋进不止。
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